Une ingénierie de précision pour la transmission de votre deux-roues
Chaque pièce composant ce kit variateur de course pour scooter est issue d'un processus de fabrication rigoureux. L'alliage métallique utilisé pour la poulie garantit une excellente dissipation thermique, un facteur crucial pour maintenir les performances constantes lors des longs trajets estivaux. Conçu pour les scooters équipés de moteurs 4 temps de 125cc et 150cc, ce système haut de gamme s'adresse aux utilisateurs exigeants envers la mécanique de leur machine.
Stabilité moléculaire et tolérance réduite
Le jeu de rouleaux de 11 g bénéficie d'un enrobage résistant aux pressions extrêmes. Cette spécificité technique évite la déformation des galets, un phénomène courant qui engendre des saccades dans la transmission du couple. La régularité de la surface de contact préserve l'intégrité de la courroie au fil des kilomètres.
Compatibilité rigoureuse avec les configurations de série
- Séries Sh et SD de cylindrée 125 ou 150
- Modèles urbains PS125
- Gamme NP 125cc et 150cc
Comportement mécanique linéaire
L'équilibrage dynamique du bloc variateur réduit les frictions internes. Vous profitez d'une transition fluide entre le régime de ralenti et la vitesse de croisière, avec une diminution notable du bruit métallique caractéristique des transmissions vieillissantes ou mal ajustées.
