Sonde Lambda d'oxygène de haute précision pour mécanique BMW et Mini 1.6

L'Excellence Technique pour les Châssis Mini R56 et Clubman R55

Les motorisations modernes exigent des composants d'une tolérance minimale pour exprimer leur plein potentiel. La Sonde Lambda d'oxygène (O2) pour BMW et Mini répond aux critères rigoureux des propriétaires soucieux de la mécanique de leur Cooper S 1.6. Fabriquée avec des éléments céramiques de premier choix, elle offre une conductivité thermique exceptionnelle pour une mise en action rapide dès le démarrage à froid.

Longévité Accrue face aux Conditions Extrêmes

Soumise à des pressions acoustiques et des températures atteignant plusieurs centaines de degrés, cette sonde d'oxygène dispose d'un boîtier étanche en acier inoxydable. Elle résiste à la corrosion saline hivernale et aux projections sous le châssis de votre Clubman R55, garantissant une transmission constante du signal électrique vers le boîtier de gestion moteur de 2006 à 2015.

Détails Technologiques du Produit

• Élément sensible en céramique : Analyse moléculaire instantanée des particules d'oxygène résiduelles.
• Connectique d'origine : Broches adaptées sans modification du faisceau électrique de la Mini R56.
• Numéro de pièce gravé : Identification claire de la référence 11787549860 pour garantir l'exactitude du montage.

Tableau de Correspondance des Modèles