Résoudre le Manque de Refroidissement de Votre Moteur Hors-Bord
Lorsque la pissette de votre moteur hors-bord devient faible ou intermittente, la cause principale est la dégradation des pales de la turbine de pompe à eau. Cette pièce mécanique calibrée pour les puissances de 50HP à 85HP permet de restaurer instantanément un flux d'eau maximal pour préserver vos cylindres.
Une Rénovation Mécanique Efficace
L'accumulation de sel ou le fonctionnement à sec, même durant quelques secondes, détruit les extrémités de la turbine. Ce produit remplace les références d'origine 17461-95501, 17461-95301 et 17461-95302 pour redonner au système d'aspiration sa force initiale.
Données Techniques Précises
| Composant | Dimensions Internes | Matériau Ransfort | Usage Recommandé |
|---|---|---|---|
| Turbine de refroidissement | Ajustement arbre cannelé | Laiton / Élastomère | Entretien courant / Réparation |
Bénéfices Directs pour le Plaisancier
En remplaçant votre ancienne pièce par cette turbine, vous retrouvez la tranquillité d'esprit nécessaire pour naviguer par tous les temps. Le moteur conserve ses performances optimales, consomme de manière régulière et évite les ruptures thermiques coûteuses.
