Levier d'embrayage moto 22mm : réparez les commandes de votre XT 600 E

Supprimez le jeu mécanique avec des leviers de rechange neufs

Après plusieurs années d'utilisation, le pivot d'origine d'un levier d'embrayage a tendance à prendre du jeu, ce qui rend le passage des vitesses flou et imprécis. Ce produit résout ce problème technique récurrent en proposant un ensemble de leviers de frein et de poignées de guidon ajustés au millimètre. Conçu pour le diamètre standard de 22mm, il élimine les flottements mécaniques désagréables pour redonner une sensation de fermeté indispensable à une conduite sereine.

Une solution efficace contre la fatigue des mains lors du débrayage

La dureté excessive ou le manque de progressivité des vieilles commandes fatiguent rapidement les articulations. La courbure spécifique de ces accessoires de moto permet de répartir uniformément la pression exercée par les doigts. L'utilisateur bénéficie d'un confort d'utilisation prolongé, ce qui est particulièrement avantageux lors des embouteillages où l'utilisation du levier d'embrayage est constante et intensive.

Caractéristiques de montage de l'ensemble

1. Démontage des anciens revêtements de poignées de guidon usés.
2. Remplacement des axes de pivot pour fixer les nouveaux leviers de frein et d'embrayage.
3. Ajustement de la tension du câble pour une réactivité instantanée de la boîte de vitesses.
4. Installation des nouvelles poignées antidérapantes sur le tube de 22mm.
Ce kit constitue l'alternative idéale pour remettre en état de marche le système de commande des modèles de motos XT600E s'étendant de la génération 1990 jusqu'aux derniers modèles sortis en 2006.